空気抵抗は5~10%で変動 *c d:空気抵抗 取組みの狙い ・空気抵抗(cd )の変動を小さく ・空気抵抗(cd )の平均値を下げることができるのではないか? (低cd状態を維持) 流れ場と空気抵抗の変動に着目、 特に車両後部後方の流れ変動が大きいことに着眼 空気抵抗 = 1/2 x Cd × (空気密度) × (前面投影面積) × (車速)2 Cd(空気抵抗係数)と前面投影面積については、あとで詳しく説明しますが、いずれも抵抗を減らす。徹底的に減らす。細部まで突き詰めた低燃費技術。 efficient 乗用車の燃費性能・乗り心地 ② フリクション低減や軽量化を追求したシャシーまわり。 フロントブレーキキャリパーにスプリングを設置し、ブレーキ非作動時 の回転抵抗を低減。
空気抵抗を減らす 山田のカニ走り日記
